
Las 5 camionetas con motor turbo más vendidas en Chile,
Los problemas más comunes que presentan,
Y los repuestos del sistema turbo que suelen fallar más.
Pérdida de potencia al acelerar
Humo negro o azul por el escape
Fugas en el intercooler o mangueras
Actuador del turbo dañado o descalibrado
Geometría variable bloqueada por hollín
Sensores de presión defectuosos o sucios
Actuador del turbo (electrónico o neumático)
Geometría variable (VNT)
Válvula EGR
Intercooler y mangueras de presión
Sensores MAP, MAF o de presión del turbo
Cartucho del turbo (CHRA)
Y si necesitas , puedes visitar nuestra tienda asociada ADNC.cl, donde encontrarás una amplia variedad de piezas para diferentes marcas y modelos.
Pérdida de potencia, especialmente en subidas
Aumento del consumo de diésel
Humo negro, azul o blanco
Ruidos anormales (silbidos o zumbidos)
Luz de check engine encendida
Fugas visibles de aceite o aire
Calienta el motor antes de exigirle potencia.
No apagues el motor de golpe tras una conducción intensa.
Cambia el aceite y los filtros a tiempo.
Revisa las mangueras y el intercooler regularmente.
Mantén limpio el sistema de admisión y EGR.
Evita aceleraciones bruscas constantes.
Usa diésel de buena calidad.



















